蜜蜂转地饲养应注意的有关事项（二）

（湖南省津市市蜂业协会，张恢平，张恢哲）

三、深入调查蜜源

蜜粉源植物资源是发展养蜂生产的物质基础。养蜂人员在确定长途转地放蜂流动路线以后，最重要的关键基础工作是进行蜜粉源植物资源及其相关情况的实地调查与落实放蜂场地。经过多年的实践证明：长途转地放蜂，在蜂群好和蜜粉源植物开花时天气也好的条件下曾有“多收少收在蜂群(规模大小)和有收无收在蜜源（植物生长和流蜜状况）”之说。

为了不打无把握之仗，避免盲目追赶花期造成劳民伤财的被动局面，所以，养蜂人员在把蜜蜂养好和计划长途转地放蜂之后，必须深入放蜂场地进行实地调查并充分掌握蜜粉源植物资源的种类、数量、花期、流蜜量与泌蜜规律及其相关情况后，才能把长途转地养蜂生产与创收建立在相对稳定可靠的基础之上。

1、调查蜜源植物的种类和面积

专业养蜂人员要根据饲养蜂群数量深入实际全面调查了解转地放蜂地点周围2公里范围内适合自己蜜蜂繁殖与生产蜂产品的主要蜜粉源植物的种类和种植面积，同时还要注意了解蜜源植物的开花时间和流蜜量是否稳定？有否大年或小年之分？此外，还要注意调查相关辅助蜜源的种类及其利用价值。同时还要了解当地蜜源周围历年的施药情况，为安全转地养蜂生产打好基础。

2、调查当地气候对蜜源的影响

由于养蜂是一种特殊的养殖业，素有“三靠”谚语之说。即：一靠“养蜂”技术强；二靠“地利”蜜源佳；三靠“天时”气候好。因此，专业养蜂人员在调查蜜源时，必须详细调查各个蜜粉源植物开花的中、长期气象预报，了解历年有无自然灾害性的天气，如大风、久雨和霜雪，同时还要深入细致了解放蜂场地小气候的变化情况。

因为蜜粉源植物的长势和花期的长短直接受着气候条件的影响，而蜜源植物花期气候的好坏亦直接关系到各个花期生产蜂产品的成果与经济效益。所以养蜂人员只有深入细致地全面调查了解了当地蜜源植物在开花时期有利于蜜蜂采集蜂产品的好天气与气候后，才能果断决定将蜂群运进蜜源场地的采集时间。

3、放蜂场地的选择：

放蜂场地的环境条件与养蜂的成败及蜂产品的产量密切相关。一个理想的放蜂场地必须具备蜜粉资源丰富、水源良好、环境幽静、交通便利、场地开阔、气候适宜等基本条件。所以，养蜂人员在选择放蜂场地时应当根据季节变化结合以上因素因地制宜地进行选择。

一般早春繁殖的场地应考虑避风保温；越夏场地应选择遮荫、通风、敌害较少的地方；越冬宜选择背风、向阳、干燥与安静的地方。不宜养蜂的环境有：蜂场附近有有毒蜜源植物或农药危害严重、人与牲畜来往过多、有工厂（含糖厂、蜂蜜加工厂、果脯厂和震动强烈的厂区）、铁路、高速公路和有可能受到洪水冲击或山体塌方的地方、有高音喇叭、路灯、诱虫灯等附近的地方都不适宜放养蜜蜂。

四、转运期间的蜂群管理

转运期间，蜜蜂的生活规律与条件均有所改变，所以，转运时我们应根据蜂群生物学的特性，全面做好蜜蜂的安全转运工作。

1、蜜蜂装运前的准备

（1）蜂群准备

装运前必须要对蜜蜂的群势、子脾、蜜粉脾进行一次全面的检查与调整。多箱体的蜂群可改为双箱体转运，做到集中采蜜，分散运输。无王群在转运前要及时介绍蜂王或者合并，均衡群势，做到蜂略多于脾。

还要根据转运路途远近和时间的长短来适当留足蜜粉饲料，以防蜜蜂在转地运输途中饿死或拖子现象的发生。如果路途远气温高，为了安全，箱内隔板外还可以放一框灌满水的水脾。然后卡好巢框，上下蜂箱要连接牢固，用挑绳把蜂箱梱紧捆牢，打开箱底、箱壁和大盖上的通风窗，以便装车。同时还应根据蜂群的繁殖与取蜜规划备好备足各种养蜂生产用具、包装和生活必须用品及帐蓬。

(2)蜂群装车

蜜蜂运输一般以火车、汽车、船只较多，但目前为了方便起见，大多数养蜂人员以选择汽车运输为主。转地运输应增强安全意识：首先应当检查承运司机是否有合格的驾驶证？其次应检查承运汽车购买的保险是否还在有效期内？再次蜜蜂在装车前应检查车辆是否装过农药和有毒化学物品（装过有毒物品的车辆必须更换），把车辆清洗干净后再（最好晚上）装车。

蜜蜂在装车前应根据路途远近和气温高低的实际情况决定是否敞开或关上巢门运输。蜜蜂转运时，一般气温不高和路程在公里以内以（上车前）关闭巢门运输为主；在路程遥远和气温较高的炎热季节，为了蜜蜂转运途中安全起见，还是以敞开巢门运输为宜。蜜蜂装车时巢门朝前，箱体紧靠，弱群居中，速度要快。同时必须严格按照交通法的要求：做到不超载、不超高、不超宽。蜜蜂装车后必须将整车蜂箱捆紧绑牢，以防在运输途中因绳索松动而发生安全事故。

2、蜜蜂在转运期间可能发生的状况

转运蜜蜂最好选择阴天或雨天进行。转运期间，蜜蜂因出入蜂巢和采集受到限制，部分蜜蜂会骚动、激怒，这些被激怒的蜜蜂涌向光亮的纱窗及巢门口，从而阻碍通风通气。由于较长时间的运输，被激怒的蜜蜂就会多消耗蜂蜜而多产热，使巢温更加升高。高温季节巢内水蜜多温度高涨，会造成蜜蜂体内水分排泄障碍，加上运输工具震动，蜜蜂受惊会发生混乱。

以上因素都会引起巢温升高而导致蜂群死亡和巢脾坠毁。因此，在天热高温转运蜜蜂时，要做到分散群势运输，尽可能晚上装运并加强通风、注意避光和适时喂水即可用清洁凉水向车厢四壁及蜂箱周围喷洒。司机开车时应严格按照交通法的要求做到不超速不开疲劳（最好有两个司机轮换开）车，经过城市和人畜密集的地方不能停车或应在确保安全的情况下快速通过，以免造成蜂蜇事件。

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